Hummer h3 как снять решетку радиатора

HUMMER H3 Снятие хрома с решетки радиатора

v-milenin

Пару раз зацеплял решетку при въезде в гараж — потрескалась + до меня ещё её тоже не жалели. В итогее, дозрел до обновления.

Сначала хотел пленкой обтянуть. Приехал, говорят, не сможем (поверхность неправильная), давай перехромируем заново, но надо чтобы старый хром сняли и поверхность решетки подготовили (подклеили, выровняли и т.д.). По разным конторам проехал,- никто не берется хром снимать. Решил сам.

Почитал, как делают люди, выяснил, что раствор хлорного железа из магазина радиодеталей хром (и любой металл) растворяет запросто, а пластик не трогает. В общем, купил этого железа несколько килограммов.

При этом основной проблемой было найти подходящую ёмкость из пластика (т.к. металл растворяется). Придумал окунать в пакет. Вечером попробовал, затея провалилась (пакет оказался слаб).

Потом купил пластиковую трубу длиной 1 м (надо было 1,1 м брать), внутренний диаметр 285 мм (еле влезла в неё решетка), тазик под трубу и монтажную пену. Поставил таз в трубу, тазик залил пеной, засунул туда решетку и до краев залил раствором хлорного железа.

1 день — 1 половина, 2й день — другая. В результате — чистейший пластик.

Интересный факт: под слоем хрома на решетку нанесен слой меди (видимо, особенность тех.процесса).

В итоге, долго думал и покрасил решетку в цвет машины. Сейчас сомневаюсь, бывает глянешь и как-то грустно, а бывает, как будто так и надо.

Источник

Радиатор Hummer H3 / H3 Alpha с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Hummer H3 , вентилятор охлаждения Hummer H3 , радиатор охлаждения Hummer H3

5. Радиатор

Примечание:
В ходе данной процедуры необходимо применение зажимов для шлангов J 38185.

Снятие

1. Слить охлаждающую жидкость из радиатора.

2. Удалить хладагент из системы кондиционирования, обратившись на специализированную станцию.

3. Поднять автомобиль и установить опоры.

4. Снять защитную панель поддона двигателя.

5. Снять защитную панель двигателя.

6. Если автомобиль имеет коробку передач 4L60-E/4L65-E, отсоединить от радиатора линии охладителя трансмиссионного масла.

Линии охладителя трансмиссионного масла, подсоединенные к радиатору

7. Воспользовавшись зажимом для шлангов J 38185, стянуть хомут выходного шланга с патрубка радиатора.

8. Отсоединить выходной шланг от радиатора.

Выходной шланг радиатора

9. Опустить автомобиль.

10. Снять вентилятор.

11. Воспользовавшись зажимом для шлангов J 38185, стянуть хомут входного шланга с патрубка радиатора.

12. Отсоединить входной шланг от радиатора.

Входной шланг радиатора

13. Отсоединить от радиатора входной шланг вентиля.

14. Снять обтекатель вентилятора, расположенный на радиаторе.

Обтекатель вентилятора и радиатор

15. Снять сливной шланг.

16. Снять трубку испарителя.

17. Отвернуть болты радиатора.

Болты крепления радиатора

18. Отвернуть болт крепления опорного кронштейна.

Болт крепления опорного кронштейна радиатора

19. Снять опорный кронштейн радиатора.

20. Снять конденсатор, расположенный на радиаторе.

Конденсатор и радиатор

21. Снять радиатор.

Установка

Примечание:
См. иллюстрации, приведенные в предыдущем подразделе, в обратной последовательности.

1. Установить радиатор.

2. Установить конденсатор на радиатор.

3. Установить вентилятор.

4. Отсоединить входной шланг от радиатора.

5. Воспользовавшись зажимом для шлангов J 38185, стянуть хомут входного шланга с патрубка радиатора.

6. Установить опорный кронштейн радиатора.

7. Установить болт крепления опорного кронштейна. Затянуть болт с моментом 25 Н·м.

8. Установить болты радиатора. Затянуть болты с моментом 28 Н·м.

9. Установить сливной шланг.

10. Установить трубку испарителя.

11. Установить обтекатель вентилятора на радиатор.

12. Поднять автомобиль.

13. Подсоединить выходной шланг к радиатору.

14. Воспользовавшись зажимом для шлангов J 38185, натянуть хомут выходного шланга на патрубок радиатора.

15. Подсоединить к радиатору линии охладителя трансмиссионного масла.

16. Установить защитную панель поддона двигателя.

17. Установить защитную панель двигателя.

18. Опустить автомобиль.

19. Подсоединить входной шланг к радиатору.

20. Заправить хладагентом систему кондиционирования, обратившись на специализированную станцию.

21. Залить охлаждающую жидкость в радиатор.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Оплата и скачивание в целях безопасности происходит из личного кабинета.

Автоматический переход через 10 секунд.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» автоматически запуститься платежная система, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.).

После указания данных карты или других платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Решетка радиатора — снятие и установка

Как снять решетку радиатора на Киа Рио?

• ключ на «10»;
• крестовая отвёртка;

1). Открываем капот.

2). Откручиваем четыре болта, которые расположены сверху в моторном отсеке (они на видном месте и сложностей здесь возникнуть не должно).

3). Откручиваем 10 саморезов, при помощи которых решетка радиатора закреплена изнутри.

4). Аккуратно подтягиваем решетку радиатора на себя, поджимая крепления в нижней части (см. фото). В случаи, если отщелкнуть изнутри все же не удается, то можно постараться «пригнуть» их снаружи тонким длинным предметом, просунув его между бампером и решёткой.

Видео

Особенности снятия решетки

Демонтаж решетки для защиты радиаторной области можно осуществить двумя способами:

Первый вариант снятия передней сетки радиатора более сложный. Для осуществления демонтажа потребуются следующие инструменты:

• ключ на 10;
• небольшая отвертка крестообразного типа.

Ответ на вопрос, как снять решетку радиатора на Киа Рио 2021, прост и изящен.

Выполнение этой процедуры производится по следующему сценарию:

1. Вначале необходимо открутить четыре крепежных элемента в моторном отсеке. Болты находятся на видном месте, и добраться до них не составит труда.
2. Затем можно перейти к выкручиванию шурупов при помощи крестообразной отвертки. Всего крепление защитной сетки содержит десять саморезов, достать до которых не так уж и просто.
3. После успешного откручивания крепежа следует осторожно потянуть радиатор, поджав при этом две защелки крепления. Иногда защелки не поддаются, в таком случае их необходимо подогнуть длинным предметом, пропустив его между бампером и решетчатой защитой.
4. Все. Можно переходить к замене защитной сетки либо утеплению радиатора.
5. В случае установки самодельной сетки следует закрепить ее на обратной стороне заводского аксессуара.

Установка декоративной сетки особенно ценится у любителей оригинального дизайна. Помимо улучшения внешнего вида автомобиля сетка обеспечивает дополнительную защиту радиатора от попадания в него мелких камней, насекомых и крупнодисперсной грязи.

Ввиду популярности процесса замены решетки радиатора на декоративную сетку в магазинах появилось огромное количество подобных аксессуаров на любой вкус и кошелек.

Как снять решетку радиатора на Шевроле Круз?

Верхняя решетка

1). Открываем капот.

2). Выкручиваем 8 винтов (см. фото).

Нижняя решетка

2). Для снятия нижней решетки откручиваем 4 винта (см. фото).

Как снять решетку радиатора Нива Шевроле?

1). Открываем капот автомобиля.

2). Выворачиваем 3 верхних и 2 нижних крепления облицовки радиатора.

3). Снимаем решетку радиатора.

Как снять решетку радиатора на Форд Фокус 2

1). Открываем капот.

2). Снимаем крепления щитка направления воздуха.

3). Откручиваем крепления элемента к каркасу двигателя аналогичным образом. После этого отсоединяем решетку, выводя ее из специальных пазов в бампере.

4). Отсоединяем ее от замка привода. Для этого нужно будет приложить немного усилий, после чего решетка легко снимается со своего места.

Видео

Снятие и замена решетки радиатора

Есть несколько причин, из-за которых нужно решить вопрос, как снять решетку радиатора на Шкода Октавия А7:

При выполнении этой работы возникает проблема из-за того, что в месте защелок она припаяна к бамперу. Именно поэтому официальные сервисы не рискуют менять блок решетки отдельно, а только вместе с бампером. В этом случае им достаточно взять одну запасную часть и заменить ее на целую. Автовладельцам приходится тратить много денег или делать все самостоятельно.

Зимняя накладка решетки радиатора на Шкода Октавия А7

Что потребуется иметь под рукой

Для снятия решетки радиатора Шкода Октавия А7 и последующей ее замены вам потребуется иметь набор инструментов. В него входят:

• стандартная плоская и крестовая отвертка;
• отвертка с трещоткой со звездочкой №15;
• гибкие удлинители;
• пассатижи с тонкими губами;
• нож;
• Г-образная модель отвертки;
• пластиковая карта.

Самый простой способ добраться до верхней и нижней решетки — снять их вместе с бампером. В этом случае у вас будет больше места для манипуляций.

Черная окантовка решетки радиатора на Шкода Октавия А7

Инструкция по выполнению работы

Снятие и замена

Замена решетки радиатора Шкода Октавия А7 происходит по инструкции:

1. Поставьте машину на домкраты и снимите колеса, так вы сократите время на работу.
2. Открутите подкрылки, после того, как вы их снимите, будет открыт доступ к бамперу.
3. Удалите пластиковые пистоны.
4. Снимите крепления бампера к крыльям («звездочки»).
5. Удалите болты в районе фары.
6. Уберите все пистоны сверху и снизу.
7. Отщелкните крепежи бампера сверху и в районе крыла. Удобно для этого использовать пластиковую карту.
8. Если есть противотуманные фары, отцепите их.
9. Снимите бампер. Теперь можно приступать к удалению решеток радиаторов.
10. Для начала снимите при помощи пластиковой карты (отщелкивая крепления) хромированную окантовку верхнего бампера.
11. Ножом аккуратно срежьте все места спаек. Если вы планируете ставить новую решетку, то вам нужно вырезать прямоугольные крепления, а не срезать места спаек под корень. Их вы будете расплавлять.
12. Нижнюю решетку открутите и проделайте с ней те же манипуляции, что и с верхней.

Решетка в бампер для Шкода Октавия А7 (вид деталей)

Теперь можно ставить новые решетки, расплавляя крепления для сцепки в предусмотренных производителем местах. Если вы хотите, чтобы у вас стояла черная решетка Октавия А7, необходимо заменить хромированную рамку на матовую. Облик автомобиля от этого поменяется, станет более внушительным и агрессивным.

Читать также Оптика Шкода Октавия А7: особенности выбора и замены ламп

Как поставить сетку в бампер Škoda Octavia А7 для защиты радиатора, и как провести демонтаж решетки, расскажет это видео:

Сборка

Сборка проводится в обратном порядке:

1. После того, как вы установите все решетки на блок бампера, его нужно вернуть на привычное место. Для того, чтобы работать было удобнее, пригласите помощника, который будет поддерживать деталь.
2. Сначала закрепите бампер при помощи защелок. Действовать нужно аккуратно, чтобы не сломать тонкий пластик.
3. Присоедините противотуманные фары.
4. Установите на место все винты, пистоны и болты в обратном порядке.
5. Проверьте правильность сборки блока бампера. Если все крепежи на месте, установите обратно подкрылки и колеса.
6. Снимите домкраты.

После снятия бампера вы получите доступ к радиатору и сможете обследовать его, чтобы понять, требуется ли замена или очистка. Из-за того, что сетка за решеткой Skoda Octavia A7 недостаточно мелкая, он может быть поврежден гравием.

Установка сетки радиатора на Шкода Октавия А7 — тема этого видео:

Как снять решетку радиатора Рено Дастер?

Нам понадобиться:

• Гибкая отвёртка Torx с наконечником T20;

Верхняя решетка

1). Открываем капот.

2). Выкручиваем 4 винта сверху и отгибаем решетку вперед.

3). Гибкой отверткой подлезаем к саморезам сбоку (они закреплены на одном уровне с центральной точкой эмблемы) и выкручиваем их.

4). Пробуем вывести решетку из пазов (см. фото). Каждый «рог» оканчивается пазом, в который помещён выступ решётки.

5). Если справились с боковыми креплениями, то с «центральным отрогом» всё получится быстро. Надо отвести вверх пластиковый выступ, наклонив затем решётку вперёд. Крепление должно сразу отщёлкиваться.

Бампер и решётка «сшиты» друг с другом пластиковыми язычками. Они идут в один ряд, по 5 с каждой стороны. И снять решётку радиатора Рено Дастер, а не выломать её, можно только отщёлкнув все 10 язычков.

Нижняя решетка

К нижней решетке подобраться снаружи невозможно, в связи с чем нужно будет снять бампер.

1). Весь узел в сборе помещаем на плоскую поверхность, после чего отверткой отщелкиваем пластиковые язычки. Но перед этим удаляем щитки (см. фото).

2). В конструкции саморезы не используются, только пластиковые крепления. Каждый щиток зафиксирован 5 отдельными язычками. 9 язычков удерживают саму решётку (4 снизу и 5 сверху).

Как снять решетку радиатора Киа Спортейдж 3

Как снимается и утепляется радиатор для Рено Дастер

Некоторые автолюбители желают выделить свое авто в общем транспортном потоке.

Подобные тюнинговые эксперименты нередко проводят и владельцы Рено Дастер, который и без того имеет достаточно презентабельный вид среди других машин.

Наиболее часто модернизации подвергается радиаторная решетка, и в этой статье пойдет речь о том, как выполнить эту процедуру своими усилиями. Вы узнаете, как снять старую решетку, а также про утепление на зиму.

Демонтаж в Дастере

Какова последовательность демонтажа радиаторной решетки Renault Duster для выполнения тюнинговых действий или установки новой? На основании фото- и видео обзоров можно с уверенностью сказать, что для проведения апгрейда следует начинать со снятия переднего бампера.

Для того, чтобы избежать различных царапин и других дефектов на бампере, следует предварительно подумать о мягкой подстилке, где он будет размещен после демонтажа.

Рекомендуем: Требования ПДД к установке и сезонной смене резины на автомобиле

Для ускорения процедуры следует заранее продумать о подходящем инструменте. На самом деле обычный набор ключей, вот все что необходимо для выполнения этого мероприятия.

При этом следует соблюдать некую деликатность, чтобы не поломать хрупкий пластик или другие части.

Первая операция выполняется в подкапотном пространстве Renault Duster. Подняв крышку капота, следует отпустить крепежные болты, которые фиксируют верхнюю часть бампера на поверхности кузова машины. Данные болты дислоцируются с двух сторон замка капота, что не вызывает сложности в их поиске. Для откручивания следует использовать ключ на 30. Процедура не требует особых усилий.

Следующий этап выполняется в области арок колес. Здесь бампер крепиться пятью болтами с диаметром 20. Снять эти крепления бывает сложнее из-за коррозии, поэтому следует воспользоваться «жидким ключом».

На завершающем этапе откручиваются нижние болты в области днища. Диаметр их составляет 30 мм. При этом, не следует трогать вертикальные крепления справа и слева. Они не удерживают бампер и не влияют на процедуру снятия.

Теперь бампер фиксируется на кузове только благодаря пластиковым защелкам. Для снятия он поддевается с внутренней стороны с помощью рук.

Использование стороннего инструмента в виде отверток, ключей или чего-то другого грозит поломкой крючков или повреждением дорогостоящего пластика.

С небольшим усилием, но аккуратно, необходимо отводить бампер от кузова, до плавного его снятия. После чего он размещается на подготовленной поверхности.

Теперь, после того, как снят бампер, решетка радиатора автомобиля Рено Дастер может сниматься, и ничего этому не мешает и можно проводить ее тюнинг.

Новая радиаторный элемент– лучшее решение

Многие желают установить новую с инновационным дизайном и в другом цветовом исполнении. Процесс монтажа на Рено Дастер полностью идентичен процедуре снятия и выполняется в обратной последовательности. Но, существует нюанс – крепежные каналы должны быть аналогичны соответствующему крепежу на каркасе бампера. Если требование не выполняется, то установку невозможно будет выполнить. Если вы решили купить рено в кредит, то обычно сервис автосалона предоставляет обслуживание в течении года после покупки, но если нет, то обращаться лучше к профессионалу.

В большинстве случаев решетка радиатора тюнингуется и это предусматривает изменение ее опциональной части. Это связано с повышенным уровнем засорения радиатора грязью и насекомыми в летний период. Для предотвращения подобного состояния устанавливают сетку-защиту или утеплительный материал. Он покупается в автомагазинах либо изготавливается самостоятельно из стандартной сетки.

Для ее скрытия на фоне радиаторной решетки Рено Дастера сетка окрашивается в черный цвет либо тонируется под цвет кузова. Этот апгрейд позволяет сохранить радиатор в чистоте и заставит его работать без закипания. А сама решетка радиатора выглядит аккуратно.

Рекомендуем: Как определить подсос воздуха во впускном коллекторе?

Многие владельцы автомобилей хотят произвести утепление на зиму. Для этой цели снимается решетка радиатора, о том, как снять ее, вы уже узнали. Итак, чтобы произвести утепление на зиму, под решетку устанавливается не сеточка от загрязнений, а специальный утеплитель.

Добавим, что утеплить таким образом авто можно собственноручно, главное подобрать качественный утеплитель, который стоит не дорого, а также знать как снять решетку, понадобятся и соответствующие инструменты. При таком тюнинге решетка радиатора внешне не меняется.

Тюнинговые решения для радиаторной решетки Рено Дастер позволяют сэкономить на ремонте и значительно видоизменить внешний облик автомобиля. Детальное изучение фото- и видео инструкций по проведению данных работ позволит не тратить лишние средства на сервис, а выполнить тюнинг своими руками.

Это позволит вам утеплить и защитить от грязи все, что скрыто решеткой.

Как снять решетку радиатора на Рено Логан?

1). При помощи щипцов удаляем алюминиевые заклепки, расположенные по краям «саблей».

2). Откручиваем 4 болта сверху решетки.

3). Подтянув решетку на себя удаляем заклепку под эмблемой.

4). Отгибаем на нижней кромке защелки.

Как снять решетку радиатора на Газели?

1). Отворачиваем три болта верхнего крепления радиатора.

2). Ослабляем два болта нижнего крепления решетки.

3). Снимаем решетку облицовки радиатора.

4). Чтобы снять верхнюю облицовку радиатора снимаем замок капота (можно и не снимать замок, просто когда снимаем облицовку, ее вместе с приводом замка убираем в сторону).

5). Отворачиваем четыре болта крепления верхней панели облицовки радиатора.

6). Снимаем верхнюю панель облицовки радиатора.

Как снять решетку радиатора Опель Астра H

1). Открываем капот и при помощи крестообразной отвертки выкручиваем 4 верхних болта крепления решетки.

2). Выворачиваем винты верхнего крепления облицовки радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.

3). Выводя держатели нижнего крепления из фиксаторов в переднем бампере, снимаем облицовку радиатора.

Как снять решетку радиатора Лада Гранта?

• Гаечные ключи на «8» и «10»;
• Отвертка;

1). Открываем капот;

2). Сверху решетки откручиваем 6 болтов;

3). Отгибаем решетку и просовывая руку в образовавшуюся щель откручиваем на ощупь с внутренней стороны решетки 4 болта сверху и 5 гаек снизу.

4). При помощи отвертки в районе фар отщелкиваем 2 фиксатора.

Как снять решетку радиатора Рено Сандеро?

1). Откручиваем несколько саморезов, которые крепят нижнюю часть бампера к кузову (делаем это при помощи Торксов, так как обычной отверткой сделать это невозможно).

2). Отжимаем каждую защелку вниз, а сам пластик вдавливаем во внутрь.

3). То же самое проделываем с остальными защелками нижней части.

4). После того, как нижняя часть будет освобождена, слегка вдавливаем ее во внутрь. Такую же операцию проделываем и с верхней частью.

5). Далее пластик смешаем вправо, слегка подтянув верхнюю кромку бампера, после чего подтягиваем деталь на себя (мы демонтировали левую часть).

6). Затем следует слегка изогнуть его в плоскости и сдвинуть влево.

7). Таким образом, можно снять решетку радиатора, не снимая бампер.

Способы демонтажа

Крупные ячеи воздухозаборников приводят к попаданию внутрь мошкары и мелких камней из-под колес едущего впереди транспорта. Конструкторы Рено Дастер не считают это недостатком и не работают над устранением проблемы. Поэтому автомобилистам приходится решать задачу без участия дилеров компании. Для этого требуется проводить демонтаж и устанавливать дополнительную мелкоячеистую сетку.

Перед тем как снять решетку радиатора, механики советуют подготовить подстилку из мягкого полотна, на которую кладется демонтированная деталь. Причина – уязвимость покрытия перед механическими повреждениями. Твердые частицы способны поцарапать защитную поверхность.

Демонтаж выполняется 2 способами:

• стандартным, когда снимается узел в сборе;
• «быстрым», состоящим в отдельном снятии решетки.

Вторая методика – рискованное мероприятие. Предельная осторожность – залог благополучного результата.

Вместе с бампером

1. По обе стороны замка капота размешены болты, удерживающие бампер на верхнем участке корпуса. Ключом Т30 крепежные элементы откручиваются.
2. У колесных арок под противотуманными фарами отвинчивается 5 шурупов. Потребуется приложить усилие, т.к. из-за постоянного контакта с водой и солью металл подвергается коррозии.
3. В последнюю очередь раскручиваются и снимаются болтовые крепления с передней части бампера, приближенные к автомобильному днищу. Боковые вертикальные крепежи не препятствуют демонтажу, их затрагивать не стоит.
4. Поддев с внутренней стороны рукой, конструкцию аккуратно снимают с пластиковых защелок. Пользоваться металлическими инструментами не рекомендуется, чтобы не повредить покрытие или полностью не разрушить пластик.
5. Уложив демонтированный бампер на коврик или мягкое полотно, откручиваются болты, удерживающие радиаторную решетку.

Легкий способ

Опасность заключается в том, что для выполнения раздельного демонтажа потребуется отгибание пластиковой детали. Чересчур сильный нажим или другое неосторожное движение приведет к поломке.

1. В первую очередь отвинчиваются 4 верхних болта на участках крепления к бамперу. С предельной осторожностью решетка отгибается вперед.
2. На одной линии с центром эмблемы компании зафиксированы саморезы. Для доступа к крепежам применяется гибкая отвертка.
3. После откручивания саморежущих винтов выступы аккуратно выводятся из пазов.
4. отводится в верхнем направлении. Осторожно наклоняя и постепенно выдвигая решетку вперед, добиваются отщелкивания пластиковых фиксаторов.

Демонтаж завершается извлечением детали из бамперного узла.

Источник